政府不經審批下即課金273億  救國泰稱為保持香港地位

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因管理不善而從全球最佳航空公司排名榜排名持續下跌的國泰航空,經歷武漢肺炎後客運收入大跌,如今疫情反覆,大部份國家都未正式重開,集團曾多次預警。香港政府今日宣佈用土地基金投資國泰航空公司,金額為HK$273億,聲稱是保持香港國際航空樞紐地位,並支持長遠經濟發展。

當中70%即約195億元用於認購國泰優先股,其餘約78億則為過渡性貸款。另一方面,國泰也會重祖,他們會通過股東供股募集約HK$117億資金,整項資本重整計劃規模合共HK$390億。外界估計,有關資金可以燒一年左右。

財政司司長陳茂波見記者時,強調政府投資不代表入主國泰,也無意長線持有國泰股權,聲稱不會參與公司日常營運。可是,他們又說「為保障政府投資權益,將委派兩名觀察員列席董事會」,亦即所謂坐board有發言權,要等到國泰償還所有貸款、清付利息和贖回所有優先股才會終止有關安排。坐board後會否令國泰變成港鐵一樣,又或會否進一步加劇篤灰文化,暫時未知。

國泰大股東太古曾向內部員工強調資金充足,但如今卻要香港政府打救這間私人企業。另國航則是國泰第二大股東,雖然背後有中國黨的支持,但似乎無意出錢出力救國泰,最終還是要靠香港政府出錢。

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